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BRUSELAS   (Reuters) - Los pasajeros podrán usar sus teléfonos móviles y tabletas durante todo el vuelo, según dijo el viernes la Agencia Europea de Seguridad de la Aviación (AESA), que podría también despejar el camino para que las aerolíneas ofrezcan servicios de comunicación inalámbricos. Las actuales regulaciones en Europa exigen que los pasajeros mantengan el modo "avión" para impedir las señales de radio que pueden interferir con las del dispositivo. La Comisión Europea ha autorizado ahora el uso del espectro móvil para las comunicaciones 3G y 4G, que permite a los usuarios navegar por la red y enviar correos electrónicos cuando los aviones están por encima de los 3.000 metros. "La nueva normativa permite a las aerolíneas dejar que los dispositivos electrónicos personales sigan encendidos, sin necesidad de ponerlos en el modo avión", dijo la AESA en un comunicado. "Es el último paso regulatorio para permitir la capacidad de ofrecer telecomun

Publicado por  Luis Lope de Toledo En el principio creó Dios los cielos y la tierra. Y la tierra estaba desordenada y vacía, y las tinieblas cubrían la superficie del abismo, y el Espíritu de Dios se movía por la superficie de las aguas. Y dijo Dios: Sea la luz; y la luz se hizo. Y vio Dios que la luz era buena; y separó Dios la luz de las tinieblas. (Gen. 1, 1-4.) Y es posible que esa luz saliera del teléfono móvil de Dios, mientras buscaba el cajetín de los fusibles después de que un apagón los dejara a oscuras en el paraíso. Luz. ¡Simplemente con apretar un interruptor! Algo tan trivial y cotidiano en nuestras vidas con lo que llevamos viviendo desde que nacimos. Algo impensable hace menos de 150 años, antes de que al señor  Joseph Wilson Swan  se le encendiera la bombilla, y encendiese las de los demás. ¿Pero qué ocurría con la luz antes de que se produjera toda esta orgía eléctrica que ha llegado hasta nuestros días? Desde el principio de los tiempos nos hemos encer

BlackBerry se arriesgó en el segmento de los teléfonos inteligentes. Poco pierden tentando la suerte con un concepto innovador, después de años de pobres resultados.   Bien sea producto de la desesperación o de un chispazo de inspiración, la compañía canadiense cocinó una propuesta alternativa que desafía los paradigmas del diseño de dispositivos móviles. Acaban de lanzar un smartphone cuadrado (cuadrado literalmente) llamado Passport. Es de 4,5 pulgadas y cuenta con un teclado físico que, además, ofrece sensibilidad al tacto. El problema: el experimento no les salió bien, eso indican las primeras impresiones. Quienes se muestran a favor, destacan su diseño único. Aunque la seguridad suele asociarse con la marca, no se trata de un aspecto que capture la atención de los analistas que lo han probado. Varios medios especializados ya han empezado a publicar sus primeras reseñas. Un vistazo a las especificaciones técnicas nos habla un teléfono grande y pesado: 12,8 cm de alto, por 9 cm de

© AFP Zein Al-Rifai Durante una intervención para evaluar los daños causados en las operaciones militares en Siria, el Pentágono ha negado que los ataques aéreos hayan provocado bajas civiles, y niega la veracidad de los vídeos que muestran civiles bajo los escombros. El portavoz adjunto del Pentágono, el coronel Steve Warren, dijo que aunque los militares siguen reuniendo información sobre la situación, las imágenes tomadas antes y después de los  ataques contra milicianos  del Estado Islámico muestran que ningún civil ha sido asesinado. © AFP Zein Al-Rifai       "Tomamos todas las medidas disponibles de mitigación para reducir las bajas civiles", declaró al diario ' Los Angeles Times '. "En este momento creemos que no hubo  víctimas civiles ", agregó.   A la pregunta sobre si los vídeos publicados en las redes donde se aprecian personas atrapadas bajo los escombros son falsos, Warren dio una respuesta afirmativa.    "Llegamos a esta

La estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) podrá vender una mayor cantidad de los dólares que recibe de sus exportaciones a la tasa de cambio oficial más alta, en una flexibilización de la norma cambiaria que le permitirá mejorar su flujo de caja en bolívares. Bajo el marco del estricto control de cambios vigente en Venezuela desde 2003, PDVSA debía vender la mayor cantidad de sus dólares por exportación al Banco Central de Venezuela (BCV) a la tasa de cambio oficial de 6,3 bolívares por dólar. Con esta medida publicada el jueves, la petrolera puede transar divisas en el mercado conocido como Sicad 2, cuyo precio es fijado por una subasta en la que optan por dólares empresas para importaciones no prioritarias y donde el valor del dólar es cercano a 50 bolívares. Antes de este nuevo convenio cambiario aprobado por el Gobierno y el BCV, PDVSA sólo podía vender en el Sicad 2 los dólares destinados a financiar proyectos de inversión petrolera en el país. Ahora también podrá colocarlo

Por  Laura Smith-Spark  y  Ray Sanchez , CNN (CNN) —  El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, aseguró ante la ONU que solo una respuesta global permitirá detener la epidemia de ébola en África occidental, que cada vez más representa "una amenaza para la seguridad regional y mundial". “Si hay una emergencia de salud pública que requiera una respuesta urgente, fuerte y coordinada es esta”, dijo en una reunión de alto nivel sobre la epidemia en una reunión paralela durante la Asamblea General de la ONU. Obama declaró a la enfermedad, que se encuentra en Guinea, Liberia y Sierra Leona como una prioridad de seguridad en Estados Unidos debido al temor de que pudiera expandirse y provocar más muertes. “Esta es más que una crisis de salud”, dijo, "(...) en Liberia, Guinea y Sierra Leona los sistemas de salud están cerca del colapso. El crecimiento económico está disminuyendo dramáticamente. Si esta epidemia no es detenida, la enfermedad podría causar un

Los problemas técnicos que arrastra el F-35, que le impiden ser usado por el ejército de EE.UU., serán resueltos para 2015, según su fabricante, que espera también poder reducir en los próximos años el coste del caza, el más caro de la historia. El caza F-35 estará listo para el combate antes del ecuador de 2015, informó Jeff Babione, subdirector general del programa del F-35 de Lockheed Martin, la empresa fabricante. En junio EE.UU. suspendió los vuelos de toda la flotilla de los F-35 que había comprado para sus Fuerzas Armadas después de que uno de ellos  se incendiara mientras volaba . Lockheed Martin todavía no ha resuelto las causas del accidente, pero promete hacerlo en el próximo mes de octubre. Mientras tanto, EE.UU. decidió reanudar los vuelos de los cazas, pero bajo ciertas restricciones. La empresa también promete resolver otros problemas técnicos, en particular de los sistemas de comunicación y los controles de vuelo, que han ido quedando de manifiesto durante su uso. Ade